 |
|
|
Temperatura: | 3° C |
|
Temp. odczuw.: | -1° C |
| Ciśnienie: |
1030.1 mm, - |
| Wiatr: | 16 km/h, NE |
| Wilgotnosc: | 75% |
| UV index: | 1, Low |
| Wschód słońca: |
6:26 |
| Zachód słońca: |
17:56 |
|
Aktualizacja: |
10:43:00
|
 |
|
| POLSKIE RADIO LONDYN |
| |
 |
| |
› METRO
 Najszybszym sposobem poruszania się po Londynie jest metro. Komfort podróży jest rówież nieporównywalnie większy niż innych środków transportu miejskiego. 12 linii oznaczonych kolorami, w których każda stacja ma swoją charakterystyczną nazwę często wykorzystywaną jako punkt orientacyjny. Sieć począwszy od centrum podzielona jest na 6 stref, od których uzależnione są ceny biletów. Bilety, natomiast, są do kupienia na każdej stacji i w specjalnych automatach. Metro kursuje średnio co 5 min, w godzinach 5.30 - 24.00.
Kilka uwag dla podróżujących metrem londyńskim:
- Uwaga na kieszonkowców podających się za kontrolerów. Najczęściej proszą o okazanie Travelcard, po czym chowają ją do kieszeni, gdzie podmieniają ją na starą . Po chwili oddają ,tłumacząc że się pomylili. Zdaża sie to stosunkowo rzadko i najczęściej po 21.
- Trzeba pamiętać, że na schodach ruchomych stoimy do lewej stronie a idziemy po prawej.
Plan metra >>>
Nazwa metro pochodzi od pierwszej wybudowanej linii "Metropolitan", otworzona została 10 stycznia 1863 roku. Początkowo metro budowane było metodą wykopów i zasypywania (underground), później zaczęto stosować wielkie, stalowe rury (tube). Rocznie metrem podróżuje 765 mln pasażerów.
Więcej>>>
Linie metra:
 Bakerloo - jedna z najbardziej zatłoczonych linii, dzięki popularnej stacji Oxford Street.
 Central - linia ciągnąca się przez całe City.
 Circle - linia o biegu zamkniętym, stąd nazwa.
 District - Bardzo długa i często rozgałęziająca się linia, uwaga na kierunek podróży.
 East London - krótka linia służąca mieszkańcom wschodniego Londynu.
 Hammersmith and City - obsługuje zachodnią część miasta, nie pokrywa się z innymi liniami.
 Jubilee - najnowsza linia metra, jako jedyna przecina się z wszystkimi innymi liniami
 Metropolitan - najdalej sięgająca poza cenrum miasta linia, a jednocześnie najstajrsza.
 Northern - łączy północ z południem. Ma bardzo ciekawą budowę.
 Piccadilly - jedyna linia docierająca do lotniska Heathrow. Jedna z najprzyjemniejszych linii metra.
 Victoria - na tej linii znajduje się stacja Vivtoria z dworcem autokarowym.
 Waterloo and City - najkrótsza linia metra, łączy tylko dwie stacje Waterloo i Bank. Celem budowy była szybka przeprawa przez Tamizę.
› AUTOBUSY
 Kultowe stały sie już tradycyjne, czerwone, piętrowe autobusy, które tak naprawdę nie są zbyt komfortowym środkiem transportu miejskiego. Widoczne na prawie każdej pamiątkowej widokówce, są w rzeczywistości wiecznie uwięzionymi w korkach zatłoczonymi i powolnymi pojazdami. Idealną za to cechą jest możliwość podziwiania miasta i bardzo niska, w porównaniu z metrem, cena. Przed takim zwiedzaniem warto zaopatrzyć się w mapę z rozkładem linii. Pomimo jednak wielu wad są nieodłącznym elementem krajobrazu londyńskich ulic, zarówno dla turystów jaki i samych mieszkańców, a wielokrotne próby wysłania sympatycznego piętrusa na emeryturę do dziś sie nie powiodły - na szczęście.
Kilka uwag dla podróżujących londyńskimi autobusami:
- Wchodząc do autobusu można korzystać tylko z wejścia koło kierowcy, jak wejdziemy innym, wejściem zostaniemy wyproszeni. Chodzi tu o ochronę przed gapowiczami, jedyne wejście jest obok sprawdzającego bilety kierowcy.
- Zabronione jest również stanie przy schodach na piętrze. Kierowca na pewno to zauważy dzięki specjalnemu lusterku.
Ważną cechą komunikacji miejskiej jest to, że zakupiona do podróży metrem karta Travelcard uprawnia również do podróży londyńskimi autobusami.
› TAKSÓWKI
 Kolejnym elementem, bez którego Londyn nie mógłby się obejść są czarne taksówki, równie często występujące na pocztówkach co piętrusy. Są idealnie przystosowane do swojej roli, bardzo szybkie i zwrotne, a jednocześnie komfortowe. Kierowcami nie są przypadkowi ludzie, ponieważ żeby zostać kierowcą londyńskiej taksówki trzeba zdać specjalny egzamin i uzyskać specjalną licencję. Doskonale znają miasto i odnalezienie się w miejskim gąszczu Londynu nie sprawia im żadnego problemu. Bardzo trudno złapać taką taksówkę, szczególnie w godzinach szczytu. Należy poszukiwać żółtego napisu "For Hire".
Alternatywą do Black Cabs są nieoznakowane taksówki cab offices. Niewielu turystów o nich wie ze względu na brak oznakowania. Są tańsze, ale kosztem komfortu.
|
| |
|
|
